W zeszłym roku na salonie genewskim Maserati zaprezentowało nową generacją modelu granturismo.

  

Na tegorocznym salonie zadebiutuje szybsza wersja tego pojazdu oznaczona S.

Standardowe granturismo napędzane jest silnikiem V8 o pojemności 4.2 l i mocy 405 KM. Z kolei pod maską "eSki" znajdziemy również jednostkę V8 ale o pojemności 4.7 i mocy 450 KM. To taki sam silnik, jaki zastosowano w alfie 8C competizione.
Silnik współpracuje z elektrohydrauliczną skrzynią biegów, która została dopracowana pod kątem zmiany biegów przy wysokich prędkościach. Z kolei układ hamulcowy jest praktycznie identyczny z tym zastosowanym w quattroporte sport GT S. Został on opracowany przy współpracy z Brembo i obejmuje m.in. sześciotłoczkowe przednie zaciski.
Natomiast stylistycznie granturismo S niemal nie różni się od wersji standardowej. Włosi nie zdecydowali się na zastosowanie jakichkolwiek dodatkowych spojlerów, dzięki czemu zachowano piękną linię opracowaną przez Pininfarinę.